楚漢鴻溝--賈魯河
作者:(西華縣人民政府)
來源:西華縣人民政府
發(fā)布時(shí)間:2021-02-23 11:35
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河南境內(nèi)有一條流淌了兩千多年的河流,它就是賈魯河。翻開河南地圖,我們可以看到今天的賈魯河發(fā)源于新密市,向東北流經(jīng)鄭州市,至市區(qū)北郊折向東流,經(jīng)中牟,入開封,過尉氏縣,后至周口市入沙潁河,最后流入淮河。它全長255.8公里,我們熟知的金水河、索須河、熊兒河、七里河、東風(fēng)渠都是它的支流。古時(shí)的賈魯河水量充沛,可通舟楫,還時(shí)常有洪水泛濫,因此,古人又將它稱為小黃河。今天的賈魯河雖然淺可見底,但它仍是河南省境內(nèi)除黃河以外最長、流域面積最廣的河流。
賈魯河可稱得上是一條千年古河。有人考證,認(rèn)為它的前身就是楚漢相爭時(shí)的“鴻溝”。據(jù)史料記載,鴻溝乃戰(zhàn)國時(shí)期魏國所鑿,魏惠王十年(前361年)開通,故道今滎陽市北引黃河水入圃田澤,東流經(jīng)開封境內(nèi),再南下注入潁河,當(dāng)時(shí)開挖的目的主要是為了灌溉農(nóng)田。后又經(jīng)過二十多年的開發(fā),至惠王三十一年(前339年)連通了濟(jì)、濮、濉、潁、汝、泗諸水,成為當(dāng)時(shí)中原大地上的主干水道,以此為主形成了水路交通網(wǎng)和大面積的灌溉區(qū)。因此,鴻溝一帶在當(dāng)時(shí)也具有了十分重要的戰(zhàn)略地位,成為兵家必爭之地。秦朝末年,楚霸王項(xiàng)羽與漢王劉邦在此對峙,后楚與漢約定“以鴻溝為界,中分天下,割鴻溝以西者為漢,以東者為楚”。這個(gè)在歷史上赫赫有名的鴻溝就是今天的賈魯河。
如果“鴻溝”一說屬實(shí)的話,那么賈魯河已有近2370歲的高齡。

史海鉤沉


西漢時(shí),鴻溝又被稱作“狼湯渠”,亦作“蒗蕩渠”,魏晉以后稱蔡河,仍為南北水運(yùn)要道,至唐末河道漸淤。五代后周太祖顯德年間,由于東京開封府依賴蔡河運(yùn)輸物資,因河道淺窄,河水流量不大,運(yùn)力不足,故而重新疏浚河道并導(dǎo)汴水入蔡。至北宋太祖建隆年間又自今新鄭南部引溱、洧之水鑿渠流入開封城中的蔡河,這一段史稱閔河,后又自許昌引水入閔,以廣水渠。自此之后,蔡河水源充足,水量大增,漕運(yùn)大暢,出現(xiàn)了“舟楫相繼,商賈畢至”的繁華場景。
以上這些河名都是賈魯河的前身,名稱來歷尚無從考證。
北宋仁宗年間,已連為一體的閔河、蔡河被通稱為惠民河。說到這個(gè)名字的來歷,不得不說一說中國歷史上著名的大清官——包拯。傳說有一年發(fā)大水,天降大雨,河水泛濫,開封城中的街道和許多平民住房被淹,致使大批百姓無家可歸。時(shí)任開封府尹的包拯通過實(shí)地調(diào)查,了解了阻滯水流的原因。原來,由于蔡河兩岸商業(yè)繁盛、風(fēng)景秀麗,許多達(dá)官貴人將這里視為風(fēng)水寶地,于是他們私占河道、私筑堤壩,并在河道上修筑水上花園、亭臺(tái)樓榭,用于自己享樂。這些當(dāng)時(shí)的“違章建筑”嚴(yán)重阻塞了河道,影響了蔡河的排水能力,包拯立刻下令拆除所有堤壩和水上建筑,并在仁宗皇帝面前據(jù)理力爭,終于疏通了河道,還河于民。由于包拯不畏權(quán)貴、為民造福,老百姓為了感謝他的恩德,就把蔡河改稱為“惠民河”。
北宋時(shí)期的開封一帶人口眾多、商業(yè)密布,為解決城中百姓的糧食和生活用水問題,政府先后開鑿、疏浚了汴、惠民、金水和廣濟(jì)四渠,并稱“漕運(yùn)四渠”。當(dāng)時(shí)的惠民河是僅次于汴河的第二大運(yùn)河,它主要運(yùn)輸江淮地區(qū)所提供的糧食和其他物資,其航道入淮后向南可直達(dá)長江下游地區(qū)。得漕運(yùn)之利,河岸兩旁的村鎮(zhèn)也逐漸繁榮,這其中就包括人們所熟知的歷史名鎮(zhèn)——朱仙鎮(zhèn),此鎮(zhèn)因?yàn)l臨運(yùn)河,又與當(dāng)時(shí)的大都市開封毗鄰,占盡天時(shí)地利人和,因而舟楫穿梭,人流往來,甚是繁榮。然而到了金元時(shí)期,由于政治中心北移,元世祖忽必烈又對京航大運(yùn)河進(jìn)行了大規(guī)模整修和延伸,惠民河便逐漸失去了漕運(yùn)的功能,加之后來黃河屢次南決,惠民河也隨著洪水的泛濫而淤廢。

難忘賈魯

元朝至正年間,已經(jīng)淤廢的古運(yùn)河,又被引入新的水源,重新具有了勃勃生機(jī),這要感謝另一位歷史名人——賈魯。
賈魯,字友恒,元代山西高平人,幼年時(shí)便聰慧好學(xué)、志向遠(yuǎn)大,長大后博學(xué)多才、謀略過人。他曾擔(dān)任過儒學(xué)教授、潞城縣尹、戶部主事,還參加過《宋史》的編修,后又曾任檢察御史、工部郎中、行水督監(jiān)等職,其間多次主持治理黃河水患。據(jù)說賈魯為了找到水患發(fā)生的原因所在,曾沿著黃河水道不辭勞苦往返數(shù)千里以勘查地形、水勢。憑借著長期的實(shí)地考察和多年的治河經(jīng)驗(yàn),他逐漸積累了一套自己的“治黃方略”。
至正四年(1344年),黃河在山東曹縣白茅堤決河改道,淹沒了河南、山東、安徽、江蘇等地的十多個(gè)州縣。此后幾年間又多次決口,兩岸百姓不得不背井離鄉(xiāng),生活苦不堪言。至正十一年(1351年)四月,55歲的賈魯受命于危難,出任工部尚書、總治河防使,征發(fā)河南、山東15萬民工和2萬士兵,開始了浩大的治河工程。他采取了疏浚和堵塞并舉的方法,即在疏通黃河故道和支流河道并開鑿新河道的同時(shí),堵塞缺口和豁口,修筑堤壩,并首次采用沉船法,將27艘大船捆綁在一起,再裝滿石頭,固定于決口處,之后在船體上鑿洞使之沉沒,最終堵住決口,將水重新逼入故道,至十一月,所有土木工程完畢,大功告成,多年的水患被平息。這就是我國治黃史上著名的“賈魯治河”,賈魯?shù)拿忠惨虼硕惠d入史冊。

恩澤后代

前文中賈魯在堵住決口的同時(shí),疏通了故道、開鑿了新河道,這其中就包括他從密縣鑿渠引水,經(jīng)鄭州、中牟,折向南而至開封,而后入古運(yùn)河,直達(dá)周口入淮河,這正是今天的賈魯河的流向。賈魯此舉不但平息了水患,也復(fù)興了開封一帶的漕運(yùn),商業(yè)也很快興盛起來,前文所提及的朱仙鎮(zhèn)就是在這之后迅速繁榮,盛極一時(shí),成為當(dāng)時(shí)華北地區(qū)最大的水運(yùn)碼頭,后來還成為享譽(yù)全國的四大商業(yè)名鎮(zhèn)之一。豫人感謝賈魯?shù)亩鞯拢瑸榱擞肋h(yuǎn)紀(jì)念這位水利家、治黃專家,便把重新疏通的運(yùn)河改稱“賈魯河”。
    明朝弘治年間黃河再次決口,賈魯河淤塞,明政府在治理黃河的同時(shí),也對賈魯河進(jìn)行了疏浚,并對河道兩岸進(jìn)行了較大規(guī)模的修整。至此,賈魯河迎來了自北宋以來第二個(gè)漕運(yùn)的黃金季節(jié),其繁榮達(dá)到了頂峰,據(jù)說當(dāng)時(shí)賈魯河上的朱仙鎮(zhèn)碼頭日泊船200艘以上,考古學(xué)家在此挖掘出相當(dāng)重量的船錨,證明當(dāng)時(shí)賈魯河上曾行駛過載重量相當(dāng)大的貨船。穿越歷史的時(shí)光,仿佛依稀可見滔滔河水上來往穿梭的船只,碼頭上正彎腰屈身緊張勞作的民工,岸邊堆滿了來不及搬走的各種貨物和糧食,車水馬龍的街市上傳來陣陣的叫賣聲,船工的號子悠揚(yáng)而動(dòng)聽……
賈魯河的這種繁盛局面一直持續(xù)到清朝中葉,19世紀(jì)末黃河再一次泛濫,賈魯河又一次淤塞,此后水流逐漸縮小,終于無法通航,所有的繁華不復(fù)存在,成為歷史的過往。
    落寞而平靜,這種狀態(tài)伴隨著賈魯河走過近現(xiàn)代,一直走到今天,雖然它已無法承擔(dān)繁重的運(yùn)輸,但作為鄭州市民生活和工業(yè)用水的第二水源,仍然在造福中原。
賈魯河在滎陽的走向是自南向北,途中有丁店,楚樓,河王,唐崗等幾座中型水庫分布于河道,在滎陽東北部向東北改向,北環(huán)繞鄭州市區(qū),并從中牟縣、開封市往東南方向。所以在地圖上看似鄭州市里黃河很近,但其轄區(qū)有相當(dāng)一部分卻不屬于黃河流域,而屬于淮河流域。但是,由于滎陽北部地區(qū)歷史上曾是黃河溢出造成的沼澤(即滎澤),它與現(xiàn)今的賈魯河河道很近,所以現(xiàn)在當(dāng)?shù)氐膮^(qū)域歸屬已經(jīng)不是很清晰。現(xiàn)在,賈魯河滎陽段現(xiàn)在發(fā)揮著養(yǎng)殖、發(fā)電、灌溉、旅游等多重效應(yīng),為當(dāng)?shù)厝私?jīng)濟(jì)發(fā)展做了不可忽視的作用。



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